Abarth 595

アバルト 595

販売終了 スポーツ ガソリン 中古 44.0万〜477.0万円

アバルト500の上級ラインとして2013年1月11日に日本発売された1.4Lターボのホットハッチ。2017年2月に全カタログモデルの名称が「595」に統一され、以降は595/595C(オープン)/695(高性能限定車)としてラインアップされたが、電動化推進を理由に2024年5月をもって日本向け生産を終了した。

595の諸元・スペック

ボディタイプ スポーツ
新車販売 終了(中古車相場は44.0万〜477.0万円)
全長×全幅×全高 全長3,660×全幅1,625×全高1,490mm
ホイールベース
車両重量 1,120kg
乗車定員 4名
最小回転半径
パワートレイン ガソリン
排気量 1,368cc
最高出力 165〜190PS
使用燃料 ハイオク
燃費(WLTCモード)

2026年8月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

主要グレードと価格

グレード 価格(税込) パワートレイン 駆動 燃費(WLTC)
595ツーリズモ(2013年1月発売・初期型セミAT) 319.0万円 ガソリン FF
595 50thアニバーサリー(2013年・限定セミAT) 484.9万円 ガソリン FF
695ビポスト(2015年9月発売・限定車/標準仕様) 594.4万円 ガソリン FF
595 Pista(2020年5月発売・MT) 328.0万円 ガソリン FF 15.6km/L
F595(2022年7月発売) 422.0万円 ガソリン FF
695(2023年9月発売・最終ラインナップ) 448.0万円 ガソリン FF

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

595の中古車相場の目安

44.0万〜477.0万円 2026年8月時点の目安

中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です(極端な低走行・カスタム個体は除く)。 年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。

595の年間維持費の目安

595の諸元(排気量・車両重量 ・WLTC燃費)から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税(種別割) 30,500円 排気量による年額
自動車重量税(年換算) 12,300円 エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費(年1万km走行) 燃費データが確認できないため試算していません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です(2026年8月時点)。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 販売終了車は初度登録から13年(重量税は18年)を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →

595の歴代モデル

世代 型式 販売期間 中古車相場の目安 概要
後期(695シリーズ拡充・生産終了) 2017〜2024年 2017年2月25日に全カタログモデルの名称が「595」に統一され、5速MTが選択可能になった。695ビポストなど高性能限定車を追加しつつ、2024年5月に日本向け生産を終了し在庫限りで販売終結した。
初期(595シリーズ導入) 2013〜2017年 2013年1月11日、「500」の上級ラインとして595シリーズ(595ツーリズモ/595コンペティツィオーネ/595Cツーリズモ)を発売。トランスミッションは5速セミATのみだった。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

595と比較されやすい車種

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます(現行販売中の車種のみ)。

595のよくある質問

595の中古車相場は?

中古車相場の目安は44.0万〜477.0万円(2026年8月時点)です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。

いずれも2026年8月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。

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