本文へスキップ
LEXUS GS

レクサス GS

販売終了 セダン ガソリンハイブリッド 中古 75.0万〜480.0万円

GSは1993年に初代が北米で登場したレクサスのミドルサイズラグジュアリーセダンで、日本では2005年のレクサス上陸時に投入された。4代目となる最終世代は2012年発売で、2.0Lターボ・3.5L V6・2.5L/3.5Lハイブリッドを設定したが、セダン市場の縮小により後継車を設定せず2020年9月に販売を終了した。

レクサス GS(4代目)の外観

GSの諸元・スペック

ボディタイプ セダン
新車販売 終了(中古車相場は75.0万〜480.0万円)
全長×全幅×全高 全長4,880×全幅1,840×全高1,462mm
ホイールベース 2,850mm
車両重量 —
乗車定員 5名
最小回転半径 —
パワートレイン ガソリン / ハイブリッド
排気量 3,456cc
最高出力 220〜348PS
使用燃料 ハイオク
燃費(WLTCモード) —
車検証の型式 DBA-ARL10 / DAA-AWL10 / DBA-GRL11 / DBA-GRL12 / DBA-GRL16 / DAA-GWL10 出典: 国土交通省「自動車燃費一覧」

2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。

主要グレードと価格

グレード 価格(税込) パワートレイン 駆動 燃費(WLTC)
GS300 (2.0Lターボ・FR) 588.8万円 ガソリン FR —
GS300h (2.5L HEV・FR) 627.8万円 ハイブリッド FR —
GS350 (3.5L V6・FR) — ガソリン FR —
GS450h (3.5L HEV・FR) — ハイブリッド FR —

主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。

GSの中古車相場の目安

75.0万〜480.0万円 2026年7月時点の目安

中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です(極端な低走行・カスタム個体は除く)。 年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。

GSの年間維持費の目安

GSの諸元(排気量・車両重量 ・WLTC燃費)から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。

自動車税(種別割) 57,000円 排気量による年額
自動車重量税(年換算) — エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付
燃料費(年1万km走行) — 燃費データが確認できないため試算していません

上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です(2026年7月時点)。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 販売終了車は初度登録から13年(重量税は18年)を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。

維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →

GSの歴代モデル

世代 型式 販売期間 中古車相場の目安 概要
4代目 GRL1#/AWL10/URL10 2012〜2020年 — 2.0Lターボと2.5L/3.5Lハイブリッドを含む多様なパワートレインを展開した最終世代。セダン市場縮小を受け後継車を設定せず2020年9月に販売終了した。
3代目 GRS19#/UZS190/URS190 2005〜2012年 — 日本国内でレクサスブランドが立ち上がった際に投入された世代。
2代目 JZS160/UZS16# 1998〜2005年 — 北米中心に展開された世代。国内ではトヨタ・アリスト2代目として発売。
初代 JZS147 1993〜1997年 — 北米で誕生したGSの最初の世代。国内ではトヨタ・アリスト初代として1991年に発売された。

過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。

GSと比較されやすい車種

ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます(現行販売中の車種のみ)。

GSのよくある質問

GSの中古車相場は?

中古車相場の目安は75.0万〜480.0万円(2026年7月時点)です。年式・グレード・走行距離・修復歴で変動します。

いずれも2026年7月時点のデータをもとにした目安です。実際の負担額は年式・グレード・使用状況により異なります。

レクサスのほかの車種